乐高玩具模型陆军装备图,乐高陆军图片
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T-62是世界上第一辆主战坦克吗?性能如何?
T-62系列主战坦克是苏联装备的第一款主战坦克,也是出境率相当高的一款主战坦克: 柏林危机时,有它、布拉格之春时,有它、在珍宝岛被胖揍时,有它、入侵阿富汗时,有它、***战争时,还有它!但是T-62也是最被人忽视的一型坦克: 前有世界生产量最大的战后坦克T54/55系列,后有经典的T-64/T-72/T-80系列: 没什么特色的T-62往往就被人们选择性的遗忘掉了。
但是T-62毕竟是苏联的第一款主战坦克,也正式T-62把世界坦克炮的发展带入了滑膛时代,所以性能在当时还是很先进的。
T-62的研制过程其实有点类似于德国受“T-34危机”而研制“黑豹”的应激反应-1960年1月一个伊朗的叛逃军官驾驶一辆M60(安装M48炮塔的早期版)跑到了苏联,苏联人立即拿着这辆如获至宝的M60立即开始了实弹测试: T-54/55在1500米之外无法击穿M60的车体正面装甲,也很难击穿M60的火炮防盾; 而M60的那门M68坦克炮 (L7的仿制版) 发射M329穿甲弹时,可以在1500米距离上轻易的击穿T-54/55的装甲最厚处!当崔可夫元帅得知这一情况后,气的拍了桌子!把军工部门的负责人挨个骂了一通!为了避免1943年苏军在“黑豹”面前吃大亏的事情重演,崔可夫元帅直接下令:“必须在最短的时间内为军队生产一款能够抗衡M60的坦克”!
既然给的时间限制是“最短”所以当时的苏联军工部门只有在现成的工程方案中去选择,当时苏联各设计局有以下几个备选方案: 哈尔科夫的432工程、下塔吉尔的167工程;不过这两型坦克都需要一段时间去完善,所以被否决。最后就剩尔乌拉尔机车厂的165工程,165工程是在加长了车体和加大炮塔座圈的T-55上安装了140工程的炮塔,装备一门D-54TS型100毫米线障坦克炮和“闪电”双向稳定器。不过165工程在1960年2月的定型实验时却遭到了参试人员的一致批评-D-54TS的炮口制退器会激起巨大的扬尘,暴露坦克的位置不说还会让坦克暂时“失明”,而且还会对伴随坦克进攻的步兵造成威胁!所以测试结果被确定为“不合格”!165工程岌岌可危!
当165工程的那门D-54TS型100毫米线障坦克炮无法通过测试时,卡尔***夫立马提出将D-54TS的线障去掉,扩膛至115毫米,改为滑膛炮其***就在T-12的现有***上改进!于是在1960年8月第一门115毫米口径滑膛炮研制成功定名为“U-5TS型115毫米口径滑膛炮”,绰号“重锤”!后苏联炮兵总局将其的编号改为2A20型115毫米口径滑膛炮。世界第一型滑膛坦克炮就此诞生!
2A20定型后下塔吉尔厂立马把它塞到了165工程里,定名为166工程,随即开始了测试1960年8月根据苏联***第729-305号决议,166工程定型,正式编号“T-62”一代神车T-62就此诞生!不过在当时滑膛坦克炮毕竟是个新鲜玩意,苏联坦克装甲兵总局也留了个心眼: 第729-305号决议除了让166工程定型,也让165工程定型,定名为“T-62A”!作为T-62的备份;不过随着T-62的成熟,T-62A显得越来越不合时宜,于是在1962年被终止生产。T-62A仅在1962年生产了5辆,后来这些T-62A被称之为“标准型T-62”
世界上第一种主战坦克是英国生产的Mark I坦克。Mark I坦克于1916年首次使用,是第一种真正意义上的主战坦克,在一战期间发挥了重要作用。它***用了链轮驱动系统,有良好的爬坡能力和移动灵活性。
T-62是苏联在1961年生产的一种中型坦克,是苏联军队中最为广泛使用的坦克之一。这款坦克的设计旨在提高机动性和火力,以抵抗西方国家的坦克。
相比其他坦克,T-62具有以下优点:
- 搭载了大口径炮,火力强大;
- 重量较轻,移动性能较好;
- 配备了先进的火控系统,瞄准准确。
同时,T-62也有以下缺点:
T-62***用了一种新型的火炮,该火炮的***量和精确性都有了很大的提高,同时坦克的保护水平也得到了提高,使得它更加适合在战斗中使用。此外,T-62还配备了一种先进的导弹系统,该系统能够在敌人的远程射程内提供有效的防御。
T-62在冷战期间广泛使用,并参加了许多军事行动,其中包括苏联对阿富汗的入侵和伊拉克对伊朗的战争。在这些行动中,T-62表现出了出色的战斗能力,但也因其存在一些缺陷而受到了批评。
随着冷战的结束,许多国家开始退役T-62,并转而使用更先进的坦克。尽管如此,T-62仍然在一些国家的军队中使用,并且由于其经济实惠和可靠的性能,它在军事市场上仍然很受欢迎。
T-62不是世界上第一辆主战坦克。T62是苏联在上个世纪50年代末发展的一代新型主战坦克,在1962年定型,1964年批量生产并装备部队,1965年5月首次出现在红场阅兵行列中。
T-62中型坦克***用传统布局,发动机位于坦克尾部,指挥在前部,战斗室在中部,乘员由4人组成,分别是:驾驶员、车长、装填手和炮长。T-62使用轧钢和均质装甲板双重防弹装甲,主要武器是115毫米滑膛炮、7.62和12.7毫米机枪。最大速度50公里/小时,公路行程可达500公里,越野行程约400公里。
T62的火炮是门2A20型115MM大炮,此外T62还是世界第一种装备尾翼稳定长杆脱壳穿甲弹的坦克,在T62之前坦克的穿甲弹都是旋转稳定的穿甲弹,长径比不大,穿甲威力不是很强。 苏联T-62坦克的生产一直持续到70年代末T-72坦克投产时为止,共计生产约2万辆。
T62参加过珍宝岛战争,两伊战争,阿以战争,黎巴嫩战争,阿富汗战争等战争。在战争中,暴露出T62射速慢、火炮俯角小、115毫米滑膛炮及其火控系统缺陷等问题,需要进行改进和发展。
经过后来改进,在***战争中,T62赢得了俄罗斯军人的赞扬,他们认为T62比T80还要合适***的战斗,T62几乎不会因为遭到火箭或地雷的袭击而发生内部殉爆,安全性比T80还好,能抵御***军队大多数武器的射击。
世界上最早被称呼为主战坦克的是美国M60“巴顿”主战坦克,所以说T-62坦克并不是世界上第一辆主战坦克。
T-62虽说不是世界第一款主战坦克,但却是苏联最后一个中型坦克型号。由苏联乌拉尔机械制造厂设计局在T-55中型坦克的基础上发展而来。1963年装备部队;1965年,首次出现在红场阅兵。(80年代,苏军作出调整T-62又改称为主战坦克。)除供应苏联陆军使用之外,还向世界上27个国家出口,包括阿尔及利亚、越南、朝鲜、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、索马里、埃塞俄比亚、蒙古、坦桑尼亚。
在具体设计上,T-62中型坦克(原型车)***用传统布局,发动机传动室在尾部,指挥室在前部,战斗室在中部;战斗全重37吨、车长9.9米、型宽3.3米、车高2.395米;乘员由驾驶员、车长、装填手、炮长4人组成。
半球形炮塔,主炮为一门55倍口径的2A20型115毫米滑膛坦克炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹,在1000米的距离上可击穿230毫米厚的轧压均质装甲,高低射界为-4°30′~+17°;***基数为40发,正常配比为榴弹17发、脱壳穿甲弹13发、破甲弹10发。***武器为,一挺7.62毫米并列机枪和一挺12.7毫米高射机枪。
火控系统由:THS2B-41U炮长昼用望远式瞄准镜(镜上刻有发射不同弹种使用的高角旋转分划线,该镜有2个放大倍率,当放大倍率为3.5×时视场为18°,放大倍率为7×时视场为9°)、TPN1-41-11炮长主动红外潜望瞄准镜(与车载红外探照灯配合使用,夜间有效视距为800米,并有5.5×的放大倍率和6°的视场)、THK-3车长昼夜合一双目潜望镜(内有红外光路,与指挥塔前安装的红外大灯配合使用。该镜的昼间放大倍率为5×、视场为10°,夜间放大倍率为4.2×、视场为8°)、火炮双向稳定器、弹道计算机(弹道计算机比较简易,仅计入距离和弹种对弹道的修正,修正量手动输入)、以及激光测距仪等组成。
此外,炮长和装填手还各有一具TNP-165潜望镜(放大倍率为1×),供炮长和装填手观察战场情况。
发动机为B-55-5型冷水柴油发动机,转速2000转/分钟,标定功率580马力,最大公路速度50公里/小时,最大公路行程约650公里,越野行程400公里,能够行驶上32°的斜坡、跨越宽2.85米、深0.8米的堑壕,以及水深1.4米的浅滩。
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