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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于猛禽玩具模型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍猛禽玩具模型的解答，让我们一起看看吧。阿根廷巨鹰真的存在吗？你心目中的六代战斗机...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于猛禽玩具模型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍猛禽玩具模型的解答，让我们一起看看吧。

1. 阿根廷巨鹰真的存在吗？
2. 你心目中的六代战斗机是什么样子的？它是如何作战的？

阿根廷巨鹰真的存在吗？

阿根廷巨鹰是一种生活在600~20多万年前的巨型鸟类，化石发现于南美洲阿根廷一带，武生物学家估计这种肉食性巨鸟的体重可达70公斤，相当于一个成年男子的重量，最大甚至可达150公斤，基本相当于两个成年人的重量了，其体长可达两米以上，比一般成年男子的个头还要高，其两翼展开可达7米，飞行的时候如同一架小飞机。

阿根廷巨鹰的力量也很大，作为鹰鹫类的肉食性鸟类，它的爪子非常强健有力，可以抓起百余公斤重的物体飞行很远，如果它活在当下，抓起一个成年人飞行是完全没有问题的，最大的阿根廷巨鹰甚至可以提着两个人飞行。不过古生物学家估计这种鸟类的起飞并不容易，因为它的体重太大了，很难凭借双翅将百余公斤重的躯体送到高空，因此认为它一般是凑着下坡助跑几步或者在悬崖边上一纵而下，凭借在空气中的滑行完成最初的飞行动作，但是当它飞起来之后，强健的翅膀和爪子可以让他抓取很大的猎物，有生物学家估计连美洲野牛都在这种鸟类的食谱上，但这种鸟类也可能很懒，或以食腐为主。

阿根廷巨鹰(Argent***is)体重可达70公斤，翼展最大可达7米，足有一架现代“塞斯纳”152轻型飞机那么大。新的模型显示，600万年前，它们在阿根廷上空滑翔而并非拍着两个巨翅飞行。科学家总结说，飞离地面和降落对阿根廷巨鹰而言可能是很大的挑战，但并非不可能完成的任务。阿根廷巨鹰被认为是诸如鹳、兀鹫等现代大型猛禽的祖先。通过对其化石研究，表明阿根廷巨鹰明显具有适于飞行的生理特征。不过，揭开阿根廷巨鹰翱翔天空细节之谜却是困难重重

你心目中的六代战斗机是什么样子的？它是如何作战的？

▲F35的出现无疑降低了许多国家想进入五代机俱乐部的门槛

目前，随着歼20、F22、F35这三款五代战斗机（当然歼20在国内还是以此前的战机划代法来分，所以国内一般把其归类到四代机）的相继成军服役，以及SU57等其他五代机的相继面世及实验，世界各主要空军大国都已经纷纷进入了五代机的俱乐部中。

▲F22可谓是五代机的标杆，对于我国来说，它同样也是曾经我们所跟踪的一个标杆，但之后的路，在美国人都没相对清晰目标的前提下，我国未来的战斗机必然要走出一条属于自己的路

那对于五代机之后的所谓六代机的，到底有何性能要求呢？其实由于包括此前航空巨头的美国人也没有相应的成果出现，故而现在大家对于六代机还没有一个普遍相对的认知，毕竟此前对于五代机，大家都会将F22看成是标杆，而在目前六代机就算是美国人自己也没搞出来的前提下，可以说各国对其的认知还是处于一个比较浅的层面上，当然透过五代机的发展，我们不难看出，六代机肯定会在保持五代机的“超巡”、“超机动”、“隐身”及“拥有优良的战场态势感知及信息融合”的条件下做出进一步的发展，如未来的六代机很可能是具备有人/无人两种操作模式，具备更加先进的隐身能力（如具备可见光隐身能力），具备更加强的机动性及飞行速度并用上变循环涡扇发动机，具备更加强的云计算和智能化信息处理能力等。且在作战模式上，很可能会出现一架有人的六代机带领多架无人六代机升空作战的情景。

▲歼20的出现对于我国航空工业的发展来说无疑是一个巨大的进步，但对于未来下一代的国产先进战斗机来说，势必将用上许多国外没有用过的技术，毕竟这是一个从跟踪模仿到独立自主创新的必由之路

因此，综上所述，倘若未来六代机一旦出现，现有的空战战场的规则势必也会随之颠覆，从来迎来新一轮的空战新格局，而对于我国未来的五代机/六代机发展来说，歼20总师杨伟同志的两句话就很能说明问题即“我想下一代战斗机应该是在更高的机械化平台上，更加追求信息化，特别是智能化。当再研究一个新飞机的时候，更多的还是要考虑平台，因为信息化和智能化到哪儿都用得上，不需要重新再造个壳子，核心还得明确和把握好机械化、信息化和智能化一体的良好综合。”及“我们也在寻求进一步跨代式发展的途径。那么这个途径的话，我们首先依据的是我们国家的发展战略，我们国家的安全形势，我们部队未来的战争是在什么状态下，我们需要什么样的装备，我们核心是要依据这种出发点，然后再思索和思考、研究，确定我们下一步走的路径。但是不管这个路径怎么走，我们现在确定了一个方法，或者说确定了一个方略，我们会持续地、并行地往前推进。”

战斗机一般来讲分作五代，一开始美国人称四代，因为前苏联也就是现在的俄罗斯，单独的把可变后掠翼战斗机作为第三代战斗机，所以美国人把所有战斗机标准改成了五代，但是个人比较喜欢美国人分的四代战斗机，因为四代战斗机代表他的四个s级别的标准。

很明显，第六代战斗机是要承接现如今四代战斗机的四个s的标准，上面再加一个s，也就是多出来一个让人觉得无法想象的能力超出了现如今的理解。

从现如今的情况来讲，第五代战斗机满足的四个标准分别是超级机动，超级隐身，超音速巡航还有最后一个超视距空战，当然。这是个标准现如今满足起来也特别困难，只有少数几个国家拥有单独的研发能力，再往上面加一个标准不能够小打小闹，而是能够让整个战斗机出现质的变化。比如说当初第五代战斗机F117进入伊拉克战场以后，展现出来那种无可匹敌的绝对优势和绝对性的技术代差，（今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答）第六代战斗机面临第五代战斗机的时候，拥有绝对性的技术碾压优势，这才能够被称之为第六代战斗机，否则那也只能够被称为五代半，那五四代办面临第五代战斗机的时候会是什么样一种碾压的优势，大家都已经知道了，苏三武天天说自己能够打败f22那是在他自己的情况设定之下f22打苏三五，像打小鸡，那是板上定钉的事儿。

因此，个人认为，第六代战斗机应该增加一个，超级武器系统，有人会感觉很好笑说现如今的武器还不够高级吗？还不够威力大吗？但是他们只是一些常规武器！讲真的，现如今这些武器在我看来有点儿不适合现代的战斗机。

你就说一个最要紧的响尾蛇导弹，米格25一个加速直接超过去了，至于说f14鞋带的不死鸟导弹，体型太大，而且需要f14一直拿雷达照射在目标上面才能保证命中率，这个东西太low了，如果能够把电磁武器系统加入到战斗机上，虽然现如今技术上确实说没办法，但是我觉得可以试一下。速度超过三马赫任何战斗机无法逃离！一块儿像小石子一样大小的***都能够打出一个手榴弹的威力了，而且这种飞机只需要依靠能源，而不是依靠火药就能够直接发射这种武器以后空中加油机还可以直接为这种飞机提供能源，也就是空中充电。

大家觉得这种第六代战斗机，怎么样？

首先六代机应该具有反卫星和拦截弹道导弹的能力，因为未来战争肯定是先从争夺制天权开始。要具备这种能力，六代机必须飞的更高更快，才能降低反卫星导弹的体积重量。以涡扇涡喷变循环发动机而言，达到双三没问题，改进后可达双3.5。

其次随着超燃冲压发动机技术的突破，六代机的空空导弹和空地导弹极有可能***用这种技术，将机载导弹的速度提升到6-10马赫，但考虑到高超音速产生的黑障热障对雷达红外导引头的干扰，机载导弹极有可能将导引头安装在弹体侧面，避开黑障热障最严重的头部区域。当侧视导引头锁定目标时，导弹不是朝目标飞，而是朝目标头顶几千米最终几百米高的地方飞，保证侧视导引头一直盯着目标，最终到达目标头顶百米以后拐弯向下俯冲，击中目标。

最后由于机载雷达功率的提升，六代机的雷达持续功率可能达到100千瓦，此时它已经变成一种准微波武器。另外还可能加装激光炮，由于机载供电能力有限，可能更多是用来致盲来袭导弹的红外导引头，硬杀伤范围估计只有几公里到十几公里，而且一次只能应对一个目标。

个人认为六代战机要具备几个要素。加强版4S，六代机必定在5代（或者说4代机）的4S基础上予以加强。1，具备更大推力发动机，运用更多复合材料，加强推重比，具备高超音速巡航能力。2，更加成熟的隐身技术。3，更高超的机动性。4，性能更好的相控阵雷达。

除此以外，六代机将具备5（4）代机所没有的新的性能和作战模式。

1，高智能化，运用高性能计算机和智能蒙皮，全方面感知战场信息，发送指令。智能操控和作战，帮助飞行员操控战机，帮助飞行员做出预判和发出指令。

2，忠诚僚机，六代机必将与无人机配合，组成作战小组。无人机可以做突破人体极限的过载机动，在空中缠斗中占具优势。但人工智能又在某些东西代替不了人的大脑。预想将来有人的六代机和无人机搭档，利用战机高智能化，相互配合发挥各自所长。起到1+1大于2的效果。另外，可以减少六代机和飞行员的战损。

将来六代机的作战模式大猜想：六代机携带1-2架无人机，在空警机指挥下，超音速巡航到达战场***，然后，指挥无人机前出，并指挥无人机发射中远距空空导弹作第一轮打击，然后，双方接近时，对无人机发出缠斗指令，高智能无人机对指定目标，自主攻击。六代机伺机策应攻击。

纯属爱好，虚构猜想，不喜见谅。

到此，以上就是小编对于猛禽玩具模型的问题就介绍到这了，希望介绍关于猛禽玩具模型的2点解答对大家有用。