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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于模型黑豹玩具的问题，于是小编就整理了1个相关介绍模型黑豹玩具的解答，让我们一起看看吧。中国新型直20直升机会有反潜型号吗？中国新...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于模型黑豹玩具的问题，于是小编就整理了1个相关介绍模型黑豹玩具的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国新型直20直升机会有反潜型号吗？

中国新型直20直升机会有反潜型号吗？

直-20作为我国航空工业四大20产品之一，一直被寄予厚望，有关直-20的消息在网络上铺天盖地，各种消息层出不穷，官方几乎没有任何佐证。昨日网络上一张疑似直-20反潜型号的1:1模型被“披露”出来，再次引起轩然***，直-20反潜型号出现是必然的，但有关各种网络消息真***参半，犹难识别。

直-20是我国直升机发展领域的一项重要装备，充分借鉴上世纪八十年代引进的美制S-70“黑鹰”10吨级通用直升机设计发展的一型通用直升机，它的出现填补了我国10吨级通用直升机发展的空白，具有划时代的里程碑意义。综合现有披露信息显示，直-20虽与美制S-70气动外形极为相似，但内在核心系统却完全不同，中美蜜月期结束后，我国再也无法获取美制S-70直升机，已经服役***十年的美制S-70依旧在陆航部队老骥伏枥发挥着余热。

在直-20还处于研发中时，就有不少军迷参照美军“黑鹰”直升机体系化发展经验，开始推测直-20的反潜型号，并制作了一些CG图广为流传在网络。与陆军航空兵迫切需求相比，海军对于一款可靠的10吨级反潜直升机的需求同样迫切，直-20的出现将有效提升海军水面舰艇航空反潜能力，这是毋庸置疑的。

从我国反潜直升机装备体系现状来看，目前海军舰载反潜直升机主要有直-9C轻型反潜直升机、直-18重型反潜直升机和俄制卡-28重型反潜直升机三种型号。卡-28由于是引进产品受到数量限制，仅装备部分主力舰艇；直-18主要搭载我国辽宁舰航母；直-9C成为海军主力舰载反潜直升机。

这三款直升机性能各有优劣，对于海军战略转型的大背景下，反而现有装备型号的劣势越发突出。直-9C是我国基于直-9型4吨级通用直升机发展而来，总体性能还不错，能够满足吨位不大的轻型护卫舰的航空反潜需求；仅仅是满足这些小吨位作战舰艇需求，对于海军日益增长的大吨位水面舰艇就略显不足了，作战航程和反潜设备和武器挂载能力都严重不足。

卡-28引进于俄罗斯，反潜性能优异，得到中国海军的认可，海军先后分多批次引进了数十架卡-28反潜直升机。这款13吨级直升机外形设计紧凑，外挂能力达到5吨，反潜作战半径200公里，续航时间4.5小时，能够携带反潜鱼雷、声呐浮标以及反潜深水***等武器装备。优异的性能背后带来维护保养复杂和对载舰要求较高的缺陷，主要和其***用共轴可折叠双旋翼设计有直接关系。

直-18是我国最新研制的13吨级通用直升机，其反潜型号和辽宁舰航母一同出现，和最早的直-8反潜直升机一样，其较为庞大的机体体型设计严重制约了搭载载体的选择性，只能搭载在辽宁舰这种排水量五六万吨的航母上，小吨位舰艇普遍无法搭载，且极大限制双机库舰艇使用。

通过分析海军舰载直升机发展现状，我国海军迫切需求一款类似于美国SH-60的10吨级反潜直升机，直-20成为当前最理想的选择，机载设备和挂载能力并不弱于引进的卡-28直升机，作战航程远优于现役主力直-9C型，外部尺寸也极为适合4000吨以上舰艇使用。为此我国052D加长版型号在不久前正式下水，或许从某个角度佐证了这一点。

由此可见，海军基于直-20发展一款舰载直升机是必然的，这从当前海军装备体系现状以及新型舰艇设计建造情况可以充分得到佐证。倘若昨日披露照片属实，直-20反潜型号距离真正面世为期不远了。有诸多消息佐证，直-20陆航版已经加入***服役。

这个问题不用怀疑的，直20研发的目标海陆空三军通用，现有的消息已经证明，直20舰载型模型已经出现在我军的055型驱逐舰上。也就是说这个型号正式服役只是个时间问题了。直20作为通用直升机研发，在原型服役之后，可以继续开发多款不同的型号，以供不同的任务要求。其中海军型就是反潜直升机了。

这个安排是没有问题的，也是未来的发展趋势。在现代反潜作战当中。反潜直升机站立着非常重要的地位。也因此，我们一直在谋求发展新一代的反潜直升机，现有的反潜直升机已经不能满足我个要求了。直9机体太小啦，不足以担负起反潜作战的重任，直18太重太大，无法在大多数舰艇上搭载，所以我们需要的下一代反潜直升机，也就是直二零了，最大起飞重量十吨，要比直九大了许多，外型尺寸却没有放大多少，可以适应绝大多数舰艇的要求。

直-20是下一代通用直升机，海陆空军都得用！海军反潜巡逻型，重要！必须有啊！现在公开了，全尺寸模型上舰的图，如下第二张图。直-20反潜型，对于整个海军反潜力量，都是重大提升！具体怎样呢？

目前我军使用舰载直升机，一共就3种。直-9轻型的，直-8/18重型的，卡-28中型的。其实，适合大洋反潜的直升机，还是得中型。一个是性能够用，另一个是普通驱逐舰、护卫舰都能带，适装性好！世界上目前主流，都是中型，尤其是作战起飞重量10吨级的——美国日本是SH-60B、欧洲NH-90。我军目前的这3个型号，还都差点意思。所以，就需要直-20了！下面两个就是美欧主力，确实够现代化。

直-9型，来自法国大量出口的SA-365N海豚直升机。当年引进海豚直升机，是因为一大堆美欧舰载直升机型号，只有这个给生产线，其他都不给技术，甚至连整机压根就不卖。实际上海豚只能特别勉强地满足要求，战斗全重才4吨，承重能力、内部空间太有限！救援型连2副担架都放不下，反潜型吊放声呐和鱼雷，最好别一起携带……

当年直-9上了052型驱逐舰，但是该舰满载排水量才4800吨，却上了2架直-9，充分看出直-9有多小。而且海豚直升机，也并非最先进型号，法国海军在20世纪90年代，自己装备的是黑豹AS565，构架和海豚一样，性能却更好。像英国之类，更看不上海豚，自己有5吨左右的“山猫”。

直-8/18系列，来自法国SA-321系列“超黄蜂”直升机。超黄蜂战斗力很强，吊放声呐、声呐浮标、2发鱼雷，可以一起装载，而且还飞得很稳。但是它太大了，都13吨了！一般只适合两栖登陆舰，或者直升机航母，甲板机库要得太大；要不就放岸上起飞，只用于近海反潜。至于卡-28，俄国自己是卡-27，这个型号各方面都很均衡，能满足对抗核潜艇需要。就是小毛病有点多。卡-28稍微有点大，战斗全重11吨左右，用了双旋翼、机高大些，需要机库比较高；空重和耗油量也大些，但航速还不如SH-60。所以咱们并没有引进生产线。所以，我人民海军需要一款现代化的、中型巡逻直升机。这就是直-20型。它跟美国SH-60型，外观和结构确实很类似，跟美国、日本、欧洲的10吨级主力，在一个档次上。它能同时能携带吊放声呐、声呐浮标和鱼雷，还能选装俄罗斯进口先进反潜导弹。结构好、航速快、耗油低、内部空间大……反正是什么都好。以后的052D型驱逐舰，以及新护卫舰，都得携带直-20，反潜、巡逻、侦察，样样精通！

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