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益智玩具脱困,益智玩具玩法

gkctvgttk 09-07 10
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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于益智玩具脱困的问题,于是小编就整理了1个相关介绍益智玩具脱困的解答,让我们一起看看吧。

  1. 凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些?

凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些?

凯迪拉克,林肯,美国总统政客的御用座驾,本身品牌历史悠久,技术层面也不比德系车差,但近些年却像落日黄花,一去不复返

早期国内进入的SRX,XTS,凯雷德系列让人印象深刻,超前的外观设计,钻石切割的整体造型,内饰同样具有未来感,尤其是SRX,绝对的国内成名之作,同时期真的找不到几台比它漂亮的车,即便现在在路上看到都会忍不住多看几眼,只可惜了一手好牌被通用干的稀烂,福特,雪佛兰,别克,克莱斯勒,福特,只要到通用旗下都摆脱不了厄运,营销跟公关真的是绝了

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你要说优点跟缺点吧,也很明显,简单说下个人看法,优点,同级别美系车安全性数一数二,不接受反驳,配置在合资车重处于前列,空间大,动力强,乘坐舒适度也不错,坐垫厚实柔软,内饰用料尚可,不过早些年的做工确实有点稀烂,底盘高速行驶也比较有韧性,介于法系车跟德系车之间,比日系车好很多,底盘多数偏软,有开船感,这也是很少有人看到有人拿美系车劈弯的一个原因

再来说说缺点,油耗相对较高,目前虽然还算可以了,但大多都是小排量三缸发动机或者自吸的,但凡上了2.0排量无论自吸还是涡轮增压油耗都比其它品牌要高,跟变速箱的衔接也还欠火候,不过这不能算凯迪拉克的问题,变速箱反应逻辑奇葩应该问通用,雪佛兰,福特,别克也都有,还有就是更新换代的频率总是慢人一步,最重要的就是降价跳水太厉害,至少这招在国内市场不太吃香,每每出新车都等着跳水,CT5刚上市一个月就降价2万,这幅度,想不观望都难啊,新车首批车主已哭晕在厕所里

中美之间的摩擦升级也是导致目前美系车在华日子艰难的主要原因,你们认为凯迪拉克这车怎么样呢,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

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作为一名XT5车主,先说一下优点:

1、颜值高

特别是前脸的中网和独特的竖立大灯很好看,特别霸气,漂亮的感觉。

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2、性价比高

今年买的四驱豪华版优惠了6.8万,性价比高,所以不担心说保值率低的情况。总比那些还要加价买的车划算吧。

3、配置高

中控可见范围都是皮质的,全车无钥匙进入,主动刹车,全景天窗,胎压显示,并线***,流媒体,主动降噪,BOSE音响等等。

4、动力足

全系都是2.0T,237匹,1.9t的车提速来的快,不像其他品牌要买顶配才有最高的动力。

凯迪拉克作为一个拥有百年历史的汽车品牌,在进入中国市场后,跻身二线豪华品牌销量冠军的位置,的确有它的独特魅力,但是人无完人,车无完车,都有一定的优劣势。

凯迪拉克的优势

凯迪拉克这个名字就是最大的优势。同级别买合资车型,虽然合资车型的空间可能更大,但是品牌带来的溢价是不可比拟的。凯迪拉克这个品牌开出去之后,别人看见了都会说,这车得好几十万吧,带来的满足感完全不同

标榜多年的豪华安全是凯迪拉克的另一***宝。作为历届美国总统的专属座驾,凯迪拉克将车载安全做到了极致要求,这一点在进入中国后,也做了继承和发扬。另外加上传统美国车的皮实耐用的标签,让消费者对凯迪拉克的安全深信不疑。

车辆性能专注暴力美学。不管是2.0T的低功,高功版本,还是3.0T的澎湃动力,凯迪拉克的车型总能找到最适合自己车型的动力总成,这一点在买车之前的试乘试驾环节,可以做个完美体验,同级别表现绝对上佳。

诱人的大幅价格促销。当别人还在犹豫优惠3万还是5万时,凯迪拉克直接把价格优惠拉到了10万上下,最近的国五清库甚至身价拉到了17万多,真的是让客户感觉太过实惠了。

凯迪拉克的劣势

大幅促销带来的后遗症。降价多了,新车成交价就低,在评估车辆残值的时候,这一点就会显得不是那么让人高兴了。因为二手车主要的评估参考是新车价格,价格低了,二手车价格自然也低了

油耗表现一直差强人意。这一点是美国车的通病,凯迪拉克两个小兄弟,别克和雪佛兰的油耗通过一系列发动机变速箱的变革,将油耗降了下去,但是老大没有太大的改善,最近大力推行的可闭缸技术,算是一个亮点,希望也能对油耗降低有实际帮助。

车辆小毛病稍多一点,保养成本较高。这也是美国豪华车的通病,发动机、变速箱近些年毛病出的不多,但是像电子元件、车身附件等容易出现问题,这点从凯迪拉克售后维修的比例可以完全看出来。关于保养费用,对比同价位合资车型真的不是高了一点半点,同样2.0T的机器差距能到三分之一以上。

到此,以上就是小编对于益智玩具脱困的问题就介绍到这了,希望介绍关于益智玩具脱困的1点解答对大家有用。

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