黑鹰玩具模型,黑鹰玩具模型图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于黑鹰玩具模型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍黑鹰玩具模型的解答，让我们一起看看吧。m16、m4、ar15有什么区别？我们知道...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于黑鹰玩具模型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍黑鹰玩具模型的解答，让我们一起看看吧。

1. m16、m4、ar15有什么区别？
2. 我们知道战斗机现在已经发展到第五代，那么直升机如何划代的呢？

m16、m4、ar15有什么区别？

首先 M4 是卡宾枪，属于巷战，近距离比如屋子内战的短、近距离交火武器，ar15后来的繁衍版就是M16步枪， 59年有了ar-15之后，八十年代改名为M16系列，由于近战战术需求升级成了M4 。没啥太大的区别，除了枪管。。

今天，我们来探讨下军事里必不可缺的要素——***。

M4 与M16 还有AR15他们的差异是什么呢？ 而AR15平台多年来经历了许多变化，对于普通的枪支拥有者来说，这可能会让人感到困惑，接下来，我将带各位看官进入这一层面。

首先，要了解不同类型的AR15，则需要从一点历史开始。AR-15是AR-10的直接演变，由Eugene Stoner在50年代开发，第一个仅仅是简单缩小版AR-10。
在20世纪60年代后期，美国军方开始使用称为M16***的AR-15变种， 从越南战争开始，这支***成为美国陆军的标准装备。 自原始模型以来，***经历了几代改进 。

在20世纪80年代，柯尔特开始研发基于M16***的新平台，该平台最终被称为M4卡宾枪。 M4具有更短的枪管，可折叠的枪托以及其他改装，已经成为通过美国军方进行近距离作战的标准装备。

而在20世纪80年代，柯尔特开始研发基于M16***的新平台，该平台最终被称为M4卡宾枪。 M4具有更短的枪管，可折叠的枪托以及其他改装，已经成为通过美国军方进行近距离作战的标准装备。 试图弄清楚AR 15桶是如何工作的？ 可查阅AR-15桶 - AR-15桶的介绍，基础和制造。

A2设计在A1上进行了多项改进，包括紧靠弹射口后面的废壳导流板，以防止左手使用者撞击，更重的枪管，以及用三轮爆破取代全自动设置的改进动作设置。 A3与A2非常相似，几乎是双胞胎。它们之间的主要区别在于A3上的火力选择功能，而不是它们是相同的武器。
而
A4可以被称为平顶版本，因为移除了提手，并且它自身区别于准备配备光学元件的组中唯一的一个。与A1，A2或A3非常不同，它需要一个适配器安装在手柄顶部的光学元件上。 总而言之，这些年来发生了很大变化，美国军方在原有的AR 15平台上取得了许多进步。虽然所有这些不同的变化都会引起一些混乱，但结果却是军用和民用武器的改进。 想要建立你的第一个AR 15还是想升级？使用AT3 Tactical的AR 15零件和配件，既简单又实惠！

最后一个提示：如果有人知道AR-15平台，那就是美国军方。
感谢邀请！我是二三，提供优质回答的二三！

默认题目中的M4指的是M4卡宾枪，不然如果真要较真的话，美国在二战后其实还有过一款叫做M4生存***的玩意，也就是下图中的那个丑东西，这枪跟AR-15没有半毛钱的关系，是美国空军为机组人员配备的一款野外生存武器，用来取代威力不足的***的。

▲M4野外生存***

回到正题，其实简单来说，M16和M4卡宾枪都属于AR-15系列的***，因为如果按照大家对平时所说的AR-15的定义，它可以泛指所有***用了AR-15***结构的***，包括M16系列、M4卡宾系列以及MK12***等，但如果再详细一点去定义AR-15的话，那么它其实指的是阿玛莱特公司（ArmaLite）于1955年在AR-10***的基础上设计生产的ArmaLite Rifle 15型***，不过后来这枪的技术连同商标和AR-10***一起被卖给了柯尔特公司，柯尔特公司在1964年开始推出自己改进的Colt AR-15以及后续型号后，部分型号被美军***用，然后军队里则把这些AR-15系列的***定位M4、M16等型号。

▲AR-10***

所以，其实M16和M4卡宾枪其实都属于AR-15系列的***，只不过是称呼不同罢了，或者我们可以这样理解，AR15是生产公司对自己所生产***的整个系列的称呼型号，而M16、M4则是美军***购后军队内部对这些AR-15系列***的称呼。比如M16***，这枪刚开始被军队***购的时候，初步定型为XM16，是在1964年后美国空军才正式将其被命名为M16***的；至于M16A1，则是在越南战场取代M14***后，初步定性为XM16E1，到了1967年，美国陆军才开始正式将其命名为M16A1***。

▲M16A1***

而M4卡宾枪，则是在M16系列***列装后，由于美国特种部队对短管***的需求，而向柯尔特公司***购的另一款720型卡宾枪（同样是AR-15系列，编号720型），并且初步将该枪定为XM4型卡宾枪，一开始是给海军陆战队使用的，不过后来这个预算被国会砍了，直到后面美国陆军重新提出XM4卡宾枪的项目后，才最终将其定型为M4卡宾枪的。M16和M4其实都是属于AR-15系列***范畴的，我们可以把AR-15***看出是一个基础平台，而M16和M4就是在这个平台上发展出来的子型号！

注意除了M16和M4以外NATO同样***用了许多“M字开头”的AR类***，例如著名的XM177，又或者借“黑鹰坠落”赚了一把存在感的Colt M723，像这些名字里M都是指Model。

至于M4则是经过继续改进的、14.5寸枪管（M16A1是20寸）的AR***，正式名称是Carbine, 5.56 mm, M4。

AR全称为Armalite Rfile，AR15狭义上指是由斯通纳在阿玛莱特公司期间设计的***。现在可以认为AR15是一个枪族（由于被美军及部分盟国使用了近40年，长期习惯于AR式布局导致后来的***为这种“习惯”而设计成AR式或者类似布局。就有了很多像RS556这种长得像AR15，实际血统没有半毛钱关系的“AR”），广义上统称所有***用同样构型，自动原理的***。后来阿玛莱特重组将AR15卖给了柯尔特公司，柯尔特改进生产的早期AR15又被公司命名为Colt601/602这就是典型的公司内部编号，这些枪拿到民用市场上出售可能就会起一个商品名。和今天众多公司卖的AR15整枪一样，比如DD家的V7，本质上是一支AR15，V7是产品线名称。M4，M16等军队命名也变成了商品名称。

我们知道战斗机现在已经发展到第五代，那么直升机如何划代的呢？

战斗机划代，现在普遍***用五代分类，值得指出的是，这是专指喷气式战机的划代，此前螺旋桨战机不在其中。而直升机的构想出现得也很早，15世纪的达芬奇凭其一张构想图，至今被认为是最早的设计图，当然第一架飞起来的直升机是1939年9月14日，美国西科斯基发明制造的VS-300，这架直升机被公认为是直升机的鼻祖。

直升机划代把1960年前的直升机都划为第一代，其实如果细分那差别也非常大，但分那么细没必要，因为实用性刚刚开始，不能用的只能算试验机，大致能用的就算第一代，特点是使用活塞发动机，机体用钢管焊成或是铝合金半硬壳结构，旋翼为木制，最大速度200公里/小时，典型代表是苏联的米-4，美国的贝尔47.

第二代直升机指60年代初到70年代中期，特征是装备了第一代涡轴发动机，***用金属桨叶，金属铰接式桨毂，机体***用铝合金半硬壳结构，最大速度提高到250公里/小时，我们比较熟悉的这一代机型有，米-8，我国直八的原型法国的“超黄蜂”直升机。

第三代直升机则是70年代中期到90年代之前的直升机，机身和旋翼都开始***用复合材料，装备第二代涡轴发动机，拥有较先进的飞控系统和雷达等设备，飞行速度提升到300公里/小时，UH-60“黑鹰”，AH-64“阿帕奇”，我国的直九都属于这一代直升机。

第四代直升机也就是目前较先进的水平，装备第三代涡轴发动机，大量使用复合材料，柔性桨毂，拥有先进飞控、导航、雷达等，但速度比第二代提升有限，300多公里的时速已经是传统构型直升机的瓶颈。这一代的代表是美国的“科曼奇”，欧洲的NH-90，我国的直-10，直-20等。

第五代直升机正在发展中，特点是速度更快，尾浆推进，使用发动机性能更佳。当今国际直升机主流是第四代，如我们的直-20。自从2013年首飞，不少网友略略有点小着急，要明白直-20就是第四代直升机，不只一个20又问世，它的发展只说明一样事，我们最大的一块短板已补齐，就技术而言，是可以与直升机工业发达国家同类比肩的一款型号。10吨通用，我们期盼了多年，曾经进口少量的美制S-70“黑鹰”，以及大量的俄制米-17“河马”等，今天的正式亮相，即说明，我们跨入了第四代直升机时代，的确可喜可贺。

第三代的努力

引进技术生产，其代表型号就是直-9。4吨级，属于一种轻型直升机，成熟以后我军多有装备。现在的陆航和海航，即有大量列装，成为主力。三代的特点，三大动部件先进，第三代的涡轴发动机，先进的球柔性浆榖，以及先进的传动系统，速度快，可以达到300公里每小时，经济省油，操纵性好，安全性高。国际上代表型号是“黑鹰”和米-17。我们通过直-9国产化，取得了较为明显的进步，改造直-8，打造直-10和直-19，满足了军队需求，现在质量和数量上有了根本性跃升。又与法国等合作，合作多款第三代民用直升机，如EC-120和EC-175等，不但面向国内，而且还可用于出口。

二代以下

我们最熟悉的军用型号，就是引进法国“超黄蜂”技术生产的直-8。直-8，可以当作我们直升机工业的正式起步，正因为是起步阶段，发展相当不轻松，缺人才缺资金缺乏实验设施，总之什么都缺。对直升机技术发展规律的认识，其中曲折，多有艰辛。当我们通过救灾终得认清直升机的巨大价值以后，即开始着力发展，以后的路走得虽非容易，但可以说一顺百顺，越走越踏实，现在已经建立了相当的技术自信心。致于第一代，我们过去引进的苏联米-4就是代表，使用的活塞发动机，半硬壳式结构，那时还是国际上直升机开始阶段。

到此，以上就是小编对于黑鹰玩具模型的问题就介绍到这了，希望介绍关于黑鹰玩具模型的2点解答对大家有用。