玩具模型三哥,玩具3d模型

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玩具模型三哥的问题，于是小编就整理了2个相关介绍玩具模型三哥的解答，让我们一起看看吧。印度嫌弃俄罗斯的苏57战绩太贵，欲自己研究...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玩具模型三哥的问题，于是小编就整理了2个相关介绍玩具模型三哥的解答，让我们一起看看吧。

1. 印度嫌弃俄罗斯的苏57战绩太贵，欲自己研究五代机，你认为印度有这个实力吗？
2. 大型军舰都是怎么下水的？

印度嫌弃俄罗斯的苏57战绩太贵，欲自己研究五代机，你认为印度有这个实力吗？

印度嫌弃俄罗斯的五代机？这是完全不存在的事情，印度***曾经花费了约50亿美元的经费，打算与俄罗斯合作研制T-50（苏-57）战机，希望借机获得五代战机的研制经验和技术，为今后本国研制新型战斗机打好基础。

结果俄罗斯人在这个项目上坑了印度一把，俄罗斯人一方面借助50支付的研究资金，完成了苏-57战机的研发工作，另一方面同时拒绝了印度***获得苏-57战机相关技术的要求，不仅如此俄罗斯人还打算把苏-57以很高的价格卖给印度，这最终导致印度***于2017年拒绝再支付研发经费，双方合作至此结束。

从俄罗斯方面的角度来讲，一款第五代战机的研制费用，所涉及到的设计技术以及相关材料科技，绝对是花费几十亿美元就能买到的东西，印度想要花小钱占大便宜，最终的结果就只能是“机财两空”。

所以并不是印度不想要苏-57战斗机，而是这款战斗机作为集成了俄罗斯航工工业的顶尖水平的战斗机，确实不可能随便花点钱就能买走的。事实上，苏-57作为全世界三款五代机之一，其技术的先进性，连英、法、德等发达国家都无法达到要求，就更不要提印度这个航空工业技术半桶水的国家了。

在印度航空史上，自主研发先进战斗机一直都是印度航空人的梦想，但是由于印度落后的航空工业和材料工业，使得印度在过去的数十年里，将研发战斗机这件事情，几乎变成了一个笑话。

比如印度国内的“光辉战斗机”研发项目，在1983年就开始立项，目标是取代日渐老化的俄制米格21战机，结果在研制了36年之后，这款战机才最终定型并装备部队。

虽然印度***声称这款战机性能十分先进，其性能定位为第四代战斗机，但是经过测试，这款战机的真实性能只是达到了三代机的标准。而此时西方国家的比如F-16等三代机，都已经开始进入退役的序列，可以说，光辉战斗机在刚刚服役的时候就已经落伍了。

研究嘛，需要实力吗？

研究可不等于制造，一个人都可以进行的，何况堂堂的要作有声有色自己坚信“不是1962年”的印度呢？所以，印度启动研究五代机、六代机、七代机，甚至九十代机都不奇怪，也没问题――不研究才值得奇怪，才真是大问题。

并不是说讽刺话，因为印度是认真的！

无论我们的评价与感受如何，印度是真的在认真准备成为世界级的强国。也不得不承认的是经过几十年的努力，印度也基本上完成了整个社会向现代文明的过渡了。

世界第七大经济体、世界第二大石油进口国与建成的1.1亿座厕所、摔在月球上的探月车，就是最好的证据。虽然有些成就在先发展一步的我们看来有些好笑，但凭心而论，三十年前，我们与今天的印度还真没什么区别。而当时我们在西方的眼里，估计也正如今天我们看印度呢。

完成了社会转型与经济起步，世界历史各大国崛起的经历证明，搭建研究平台，吸纳人才加入，是有效的途径。无论当年的美国德国日本韩国，还是东方大国，都是这样补上自己的短板，甚至弯道超车，走上强国之路的。

印度在现在才推出研究五代机，所以就值得尊敬与重视了――早推出，其国家承受不起，领导集团也分身乏术，不推出，则是缺乏战略与自尊。

首先是五代机的原理与构造已算世界普及了，毕竟从美国开始研究算起，已经有了四十年，即使从东方大国与俄日研究算，也有了二十多年了。而且五代机的入门材料与技术，已经真正大众化。三大国五代机不同的构型，也足以让后来者窥知很多奥秘，有很多可直接借鉴，甚至引用了。

其次，是全世界有足够的人才赋闲。已经推出五代机的三大国，在向更高层级迈进，而在前期的研发、制造、运用过程中，锻炼出了一大批的次级人才，是可以研发五代机的。其中很多人，在三大国中处于边缘化甚至出局了。

印度正好可以运用这些人才，而且似乎当今世界目前还只有印度真正在搭台，会有很多优势可占的。

放弃从俄罗斯购买苏57，改为自己研发五代机，这不得不说很印度！印度从来都不缺乏雄心壮志，而且印度***竭力推行一条国产化道路，只是实力不允许，研发和工业实力都严重拖了后腿，想想印度依靠自身研发的LCA光辉战机、阿琼坦克、还有印度国产航母，包括这次准备自己研发的五代机，印度缺乏雄心壮志吗？显然不缺乏，只是眼高手低，最后30年磨一剑，结果黄花菜都凉凉了！

且值得玩味的是，印度以前也有过类似的雄心壮志，在上世纪80年代，印度决定紧跟潮流，自己研究建造一款世界一流的战斗机，但由于其技术水平实在太低，从1983年立项开始，足足研制了18年才造出首架原型机并首次试飞，结果试飞过后，发现问题一大堆，结果又修修补补到了2010年，才正式宣布这款名为“光辉”的国产战机研制完成。

印度在研发三代“光辉”战机的时候，也是雄心勃勃，早在上世纪1983年就立项，结果足足研发了18年才造出了原型机，试飞后还发现一大堆问题，结果修修补补15年，空军不要海军也不要，最后还是靠着国防部强行推了几十架装备空军，最后还被曝光“光辉”战机发动机是美国人的，启动布局是法国帮忙设计，雷达、飞控系统甚至武器都是从外国直接购买，甚至连轮胎的橡胶都要将进口，最后变成了一架外国牌的组装货，当然阿琼坦克、印度国产航母也都是万国牌组装货，这在印度并不奇怪！

参考“光辉”的例子，来谈一谈印度国产研发“五代机”，显然印度最终是能成功研发五代机的，需要仅仅只是时间，30年后当各国都在普及6代机的时候，印度五代机也应该研发的差不多了，可以装备印度空军了（恐怕还得国防部强推才行），但按照惯极有可能又是一架万国牌国产“组装货”，而且印度制造当然首推印度斯坦航空公司了，造出来的和经手维修的飞机已经摔得七七八八了。

至于印度自己吹嘘的研发的AMCA的五代机项目，最初准备2014年立项，后来投资苏57花了几十亿美元就把这个项目耽误了，现在放弃苏57，印度在今年重新立项这个项目，***2024年正式推出五代机试验机，策划的印度五代机重量25吨，两台大推力发动机，S进气道，还有各种隐身技术加持，因此自吹AMCA战机将会有着强大的载弹量、完美的隐身性能和不开加力就实现超音速巡航的能力。

但显然印度还是对自己设计能力保持“谜之自信”，以印度的常规来推断，这款战机正式服役恐怕还得等30年，等到六代机都出来了，而印度的五代机恐怕还是一款不合格的五代机，就像今天的LCA光辉一样！

印度说出俄罗斯的苏57太贵，说明有买的迹象，俗话说褒贬是买主。如果印度不搭理俄罗斯苏57，或者说出隐身性不好，说明没有兴趣，俄罗斯的心会凉的。

现在印度说出这种话，下一步就看俄罗斯怎么运作了，其实不再贵贱，而在于能不能解释的通。前几天印度进口的法国阵风还2.5亿美元，印度照样要，说明印度不差钱。所以俄罗斯要努力了，当然这方面俄罗斯是强项，怎样对付印度更是内行。

至于印度说自己研制隐身战斗机，那肯定是借口了，如果真要研究，没必要说，自己去研究不就完了吗？通过这个表态说明印度不想研究，下一代隐身战斗机，印度还想买买买。印度有这本事，有这金钱，有这能力，大家都喜欢。

可能2020年之前，俄罗斯如果运作得当，印度版的苏57研制项目可能会重新开启。可能还是苏30MKl的运作模式，俄罗斯先出口印度苏57先用着，后面双方联合研制的苏57双座型也会很快到来。到2030年印度将拥有了自己组装的苏57。感觉印度就是牛，为他点赞。😄

大型军舰都是怎么下水的？

我是冬雨AK,我来回答

大型军舰的下水方式有船坞下水，船台倒滑下水 船台侧滑下水，其他的吊运式下水和浮动船坞下水一般适合小型舰艇

船坞下水

这里指固定船坞式下水，原理很简单，就是在造船厂的船坞里建造好了之后，将水放进船坞，利用舰艇自身的浮力完成下水，然后由拖船将其脱出船坞，这种方式是最稳妥安全的，只是速度会比较的慢一些！适合吨位非常大的*** 两栖攻击舰 大型综合补给舰等

船台倒滑式下水

这种下水方式也是最常见的，在船体地步铺设一条通往水边的滑轨，在舰艇建造完成之后，切断绳索，船首超前，船尾向后，缓慢的划入水中，它一般适用于大型驱逐舰，优点是相对比较安全

船台侧滑式下水

这是最好玩的下水方式，也是通过滑轨的方式，只是它将滑轨铺设在舰体侧面，然后船体横向划入水中，巨大的船体常常会随着冲击力左右摇摆，所以对战舰的平衡性和建造工艺要求比较高，但好处是简单快捷

军舰下水大致分为两类五种，主要为：船坞下水和船台下水两类。

第一类船坞下水，有两种方式：固定船坞和浮船坞。

第1种、固定船坞下水：一般是靠水边建造的港坞式船体总装车间。船体总装前，关闭、关紧闸门，把船坞里面的水抽出去，然后在混泥土工装平台上展开船体和设备的总装以及喷涂工作；完工后并经检验合格，需要下水时，打开闸门放水进入船坞，船体就会慢慢浮起，等船体完全浮起后，然后收起平衡船体的绳索和铁链，由牵引船牵引新船出船坞。这种方式下水比较适合航母和两栖攻击舰等上万吨的大型舰艇下水使用；当然也可以中小型舰船使用，只是准备工作前抽水时间较长，建造小型舰船浪费船坞空间不划算。

第2种、浮船坞下水：这是一种移动的船坞，其坞舱***用凹形设计，能够选择浮、沉两种模式。这种方式适合多大舰船下水使用还要看浮船坞的体量来决定。一般比较适合常规潜艇、中小型舰船海上维修和新船下水使用。

第二类船台下水，分为三种方式：即倒退式滑轨下水、侧滑式下水和吊运式下水等。

第1种、倒退式滑轨下水：新船在船***工后，然后用平板滑轨车承载，从船台顺着斜坡轨道慢慢滑行下水；船尾在前，绳索平衡牵引，锚链拉紧慢慢放松，平板滑轨车载着新船慢慢下到水里，船尾慢慢浮起，随着持续滑行和牵引船的牵引，新船慢慢进入水域，锚链和绳索解脱，在牵引船的牵引下，新船即可出港。这种下水方式，也适合大型舰船下水。

第2种、侧滑式下水：船台建在水边，整个船体侧面面向水，横向滑道很短。下水时，施加外力作用，使船身侧滑倒入水中；由于船内安装有陀螺仪抗倾斜系统和平衡水舱，以及重心和浮心原理设计，新船下水倾倒很快就会自动恢复摆正。这种方式下水，只适合中小型舰船。

第3种、吊运式下水：利用船台上的起重机，将整条新船吊到水面上下水。这种下水方式，只适合小型和微型船艇。

总结：大型军舰下水只能***用固定船坞下水和倒退式滑轨下水两种方式。

到此，以上就是小编对于玩具模型三哥的问题就介绍到这了，希望介绍关于玩具模型三哥的2点解答对大家有用。