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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于劳斯莱斯模型玩具城的问题，于是小编就整理了1个相关介绍劳斯莱斯模型玩具城的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些？

凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些？

凯迪拉克作为一个拥有百年历史的汽车品牌，在进入中国市场后，跻身二线豪华品牌销量冠军的位置，的确有它的独特魅力，但是人无完人，车无完车，都有一定的优劣势。

凯迪拉克的优势

凯迪拉克这个名字就是最大的优势。同级别买合资车型，虽然合资车型的空间可能更大，但是品牌带来的溢价是不可比拟的。凯迪拉克这个品牌开出去之后，别人看见了都会说，这车得好几十万吧，带来的满足感完全不同。

标榜多年的豪华安全是凯迪拉克的另一***宝。作为历届美国总统的专属座驾，凯迪拉克将车载安全做到了极致要求，这一点在进入中国后，也做了继承和发扬。另外加上传统美国车的皮实耐用的标签，让消费者对凯迪拉克的安全深信不疑。

车辆性能专注暴力美学。不管是2.0T的低功，高功版本，还是3.0T的澎湃动力，凯迪拉克的车型总能找到最适合自己车型的动力总成，这一点在买车之前的试乘试驾环节，可以做个完美体验，同级别表现绝对上佳。

诱人的大幅价格促销。当别人还在犹豫优惠3万还是5万时，凯迪拉克直接把价格优惠拉到了10万上下，最近的国五清库甚至身价拉到了17万多，真的是让客户感觉太过实惠了。

凯迪拉克的劣势

大幅促销带来的后遗症。降价多了，新车成交价就低，在评估车辆残值的时候，这一点就会显得不是那么让人高兴了。因为二手车主要的评估参考是新车价格，价格低了，二手车价格自然也低了

油耗表现一直差强人意。这一点是美国车的通病，凯迪拉克两个小兄弟，别克和雪佛兰的油耗通过一系列发动机变速箱的变革，将油耗降了下去，但是老大没有太大的改善，最近大力推行的可闭缸技术，算是一个亮点，希望也能对油耗降低有实际帮助。

车辆小毛病稍多一点，保养成本较高。这也是美国豪华车的通病，发动机、变速箱近些年毛病出的不多，但是像电子元件、车身附件等容易出现问题，这点从凯迪拉克售后维修的比例可以完全看出来。关于保养费用，对比同价位合资车型真的不是高了一点半点，同样2.0T的机器差距能到三分之一以上。

凯迪拉克车型的优点和缺点还是非常明显的，并且是两极化的状态，优点和缺点差距非常大，这也是影响销量和口碑的因素之一。

凯迪拉克优点

凯迪拉克车型的优点是动力非常突出，并且有足够的驾驶感，高速稳定性非常强，基本上选择凯迪拉克车型的消费者都是看中车型的动力表现，甚至相比宝马车型毫不逊色，还要更胜一筹，另外，凯迪拉克车型的外观有足够的商务感，外观设计也是其中的优点。

凯迪拉克缺点

凯迪拉克缺点是保值率比较低，同时后期用车费用比较高，另外车型的零整比非常符合豪华车型，凯迪拉克车型的保值率在众多豪华车型中都是垫底儿的状态，甚至相比法系车还要低一些，另外车型的后期用车费用比较高，车型的零部件也比较高啊，并不逊色于奔驰，宝马，奥迪等车型。

总结：凯迪拉克车型优缺点非常突出，整体的差距也比较大，但是车型的价格水平比较低，性价比还是比较不错的。

1、优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人***都行了，特别是后备箱非常大。

2、发动机和变速箱，2.0T原厂就276匹马力，400牛米。光看数据，真心暴力，提速快，超车无压力。汽车的动力总成的确不错，供应给凯迪拉克的动力都是高功率版。

缺点：很多人说凯迪拉克不保值，这是事实，但是谁又会买新车就想着卖掉了，自己喜欢就好。

不同等级体验相差很大，开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车，坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿。

视野不太好，大多数美国车都有这毛病，a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。

到此，以上就是小编对于劳斯莱斯模型玩具城的问题就介绍到这了，希望介绍关于劳斯莱斯模型玩具城的1点解答对大家有用。