汽油模型玩具福建,汽油模型玩具福建生产厂家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽油模型玩具福建的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽油模型玩具福建的解答，让我们一起看看吧。uniz有燃油款吗？能否以歼20为...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽油模型玩具福建的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽油模型玩具福建的解答，让我们一起看看吧。

1. uniz有燃油款吗？
2. 能否以歼20为原型，发展出一款廉价的五代机？

uniz有燃油款吗？

Uniz公司没有推出燃油款，它的主要产品是光固化3D打印机。这种3D打印机使用激光或LED光源，通过光固化技术固化UV敏感的液态环氧树脂、丙烯酸等材料，打印出高精度的三维物品。

相比传统3D打印机，Uniz的光固化3D打印机使用的材料更加稳定，输出物品表面光滑、精度高。这种打印机广泛应用于工业设计、医疗制造、艺术、教育等领域。

目前，未听闻Uniz公司有燃油款的产品。Uniz主要生产销售的是激光光固化3D打印机，这种3D打印机将液态材料经过激光凝固成为3D模型，不需要燃油进行加热和化学反应等步骤。

相比于传统制造方式，激光光固化3D打印机具有快速、高效等优点，并且应用范围越来越广泛，尤其在医疗、航空航天、汽车等领域有很大的应用前景。因此，Uniz公司可能在未来研发推出更多种类的3D打印机产品，但暂时不会有燃油款的情况。

能否以歼20为原型，发展出一款廉价的五代机？

你这么先？巴铁也是这么想！

当前中国最靠谱的、已经大规模量产就是歼-20隐身战斗机，并且该机已经成为了中国空军的绝对主力，帮助中国空军彻底领先全亚洲空军。而相对的，歼-20体积比较大，并且不符合中型机的特点。特别是出口型战斗机，

巴基斯坦继在2013年-2014年考察完FC-31战斗机决定放弃***购这款战斗机，并且对这款战斗机性能表示无法接受。于是在选择四代机问题一直拖延，这个期间印度和俄罗斯研制的T-50系列打的火热，这就给巴基斯坦方面选择的时间太少了。自此巴基斯坦暂时放弃四代机***，但是在2017年时候巴基斯坦参谋长表示已经与成飞达成共识，双方合作一起研制一款第四代机，并且***在5年内搞出来。这相当于重新设计一款中型战斗机，只能说歼-20隐身战斗机团队提供了一些经验。

而中型战斗机在重量、性能、成本上比重型战斗机要便宜，并且一般人设想的就是中型战斗机执行任务能力可以赶超重型战斗机，特别是成本接近的时候。但是实际上两者并不相同，比如FC-31战斗机制造、研发成本并不比歼-20少太多。并且中型战斗机重量、载弹量毕竟比不过歼-20这类的重型战斗机。所以中型和重型战斗机两者差异不小，并且歼-20没办法缩小比例在试飞一种新的型号，因为这设计到气动、设计、航空火控、飞控等等方面的修改，还不如自己再搞一团队设计得了。并且中型四代机的要求可和歼-20隐身战斗机不一样。

这个事儿还得从“高低搭配”谈起。

为什么要开发一款廉价的五代机？是为了省钱，对不对？而战斗机里，高低搭配的思路就是省钱的代表。高低搭配只有一个目的，就是为了省钱。

但大家需要注意一点：苏27和米格29不是高低搭配，F22和F35也不是高低搭配。真正的高低搭配只有一个组合：F15和F16。当初美军率先装备了主力战机F15。这款战机追求的是绝对的先进，绝对的强悍，是不计代价追求最优秀的性能。这样一来也导致F15非常的昂贵。

美军自身对F15是非常满意的，100%的装备F15是他们最乐意的。但花钱多了，国会的老爷们心疼了，不允许美军全装F15，要他们必须再装备一款“便宜”的战机和F15搭配使用。于是，美国又开发了F16。

F16的定位就是便宜。它便宜在哪了呢？最主要的是：发动机。F15是双发战机，F16是单发战机。少上一台发动机，是省钱最直接，最有效的办法。首先这个发动机本身就很贵，少上一台，直接省了几百万美元。在部队的平时使用中，单发战机比双发战机更省油，这又省掉一大笔钱。在地勤维护上，维护一台发动机也比维护两台发动机更省事，省人工，省零配件，也省了一部分钱。

像雷达、航电、座舱、机身蒙皮、隐身外形......这些高科技产品虽然也很贵，但它们的主要成本是在开发这块。研制他们需要投入很大的成本，需要经历无数次的失败，需要交大量的学费。可一旦研制成功，到了生产环节，它们的制造成本并不高。

如果廉价战机***用歼20的雷达。这个雷达已经研制出来了，到了生产环节本身就已经不太贵，你还想省钱，那只能做的小两圈。而想小两圈省点制作材料，其实还得要新的机器、新的设备去做这个小雷达，这反倒是增加了成本。里外一算实际上根本没省钱，但性能确实是降下来了。

想省钱，往往都意味着性能的缩水，毕竟一分钱一分货。而作为五代机，隐身外形、机身隐身蒙皮这些东西也没办法缩水。航电、座舱、飞控、火控这些东西敢缩水吗？

说实话，看了这么多回答，真是让“天真”大开眼界，竟然有一堆人说可以造“低成本五代机”的；

造五代机不是菜市场买菜，个大的就贵，个小的就便宜，五代机的根本就是要保证对四代机的碾压优势，而想保证性能优势就不可能便宜，其实随着世界航空技术的发展和微电子技术的进步，目前已经不可能再有低成本先进战机的情况发生了，我们目前所说的一切“低成本”其实说的都是相对而言、是要在保证足够战斗力的情况下降低成本而言的。

光要便宜不要性能的话，用纸叠一个最便宜，可那又有什么用？

很多人在低成本五代机上总是愿意纠结双发、单发或者雷达、航电的问题，其实这说白了一切都是性能上纠结，无非就是想用牺牲一部分性能来换取低成本的优势。
图注：包括沈飞竞标失败的98-3“雪鸮”方案、PAK FA除T50外的另四种方案、美国XF-23在内的众多五代机方案都是重型机，甚至连F35都不轻（F35空重13.2吨是实打实的重型机），就是为了可以保证在性能优势，沈飞顾涌芬院士有句话说的非常好：“击败F35只能是重型机”

可是这种“价格”优势在实际中是没有用的，武器装备从来看的都不是谁便宜，而是谁更具“效费比”，二战中那种老螺旋桨飞机比F22便宜多了，可是它俩上战场能一样吗？

这个问题其实沈飞最有发言权，沈飞的歼31其实就是这种“低成本五代机”思路下的产物，可是大家知道歼31所谓的低成本是用什么换来的吗？

全机相对减少了46%的零件，剩余零部件由歼20各配套厂家提供，说白了就是尽可能简单的攒出来，就是这么个东西投入比“十号工程”都多，到现在还是个半拉子工程，首飞6年了，外销到现在都没人要，还要再说什么“低成本五代机”呢？

所以大家不要再想什么“低成本五代机”了，要做五代机，就必须要有五代机的性能，而想要五代机的性能就不可能便宜，就这么简单！

到此，以上就是小编对于汽油模型玩具福建的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽油模型玩具福建的2点解答对大家有用。