模型玩具辽宁航母,辽宁号***模型玩具

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于模型玩具辽宁航母的问题，于是小编就整理了2个相关介绍模型玩具辽宁航母的解答，让我们一起看看吧。辽宁舰是一艘常规动力航母，烧什么油...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于模型玩具辽宁航母的问题，于是小编就整理了2个相关介绍模型玩具辽宁航母的解答，让我们一起看看吧。

1. 辽宁舰是一艘常规动力航母，烧什么油？
2. 一艘航母加满油需要花多少钱？

辽宁舰是一艘常规动力航母，烧什么油？

辽宁舰烧的是重油。

重油是工业燃料油的一种，是原油在提取汽油、柴油之后的剩余重质油。主要成分是碳氢化合物，其特点是分子量大、黏度高，比重在0.82-0.95，热值在10000-11000kcal/kg。由于燃烧热效率高，且价格低廉（相较于轻质燃油），因此被大量用作电厂发电燃料油、船舶动力燃料油、加热锅炉燃料油、冶金锅炉燃料油、以及其他种类繁多的工业锅炉燃料油。其中船舶动力燃料油根据用途，还分为船用内燃机（柴油机）燃料油和锅炉燃料油两大类，我们的辽宁舰使用的就是锅炉燃料油。以上燃料油都属于重质油，统称重油。

辽宁舰通过燃烧重油，使锅炉中的水产生高温、高压蒸汽，推动蒸汽轮机做功，再通过减速齿轮箱驱动螺旋桨带动船只前进。有人也许会问：蒸汽轮机必须带有锅炉，结构复杂，体积巨大，启动速度慢。而燃气轮机不带锅炉，结构简单，体积小，启动速度快。那为什么不直接使用燃气轮机呢？这是因为蒸汽轮机相较燃气轮机有两大优势：一是蒸汽轮机单台功率大，适合排水量巨大的舰船，动力适装性强；二是蒸汽轮机的燃料——重油价格低廉，经济性好。

展望未来，我们的航母必将是核动力+电弹+电推模式。因为辽宁舰毕竟是一艘常规动力航母，每次出航都必须携带几千吨的重油燃料，才能维持自身的机动性，而且还必须不时进行海上燃料补给，才能完成巡航任务。若我们装备核动力航母，就可以将重油锅炉换成核反应堆，那整只舰队的战力就不可同日而语了！

2019年12月17日终究是一个载入史册的好日子，这一天我国首艘国内航母山东舰入役海军。

由于前苏联当时提倡“航母无用论”，在瓦良格号的设计上变小了***总面积，为了于安装其他导弹武器装备，因此导致更新改造后的辽宁舰可以带上的各类航母舰载机数量大概只能36架。

另一方面，我国舰船建造速度也是促进我国朝着全球海军大国第一梯队总体目标前行的关键要素，要了解上年我国舰船下水总吨位稳居全球第一，是实至名归的“下饺子速度”。

不论是吨数、战斗能力还是战斗效率，都没有尼米兹级核动力航母的优点。

但是，我们坚信，在下一艘航母发生后，这样的差距能够进一步变小。

从这点儿上来看，也能够推测，我国海军竖直跳板的航母呼之欲出，弹射版歼15航母舰载机已经准备好，静待新航母给出新船。

我国已经有了辽宁舰和山东舰两艘航母，它们两个的相互特点，就是说都是滑跃出飞型的***。

以美国尼米兹级航母为荣，美国的尼米兹级航母是当今社会上吨数较大 的航母也是科技含量最高的航母。尼米兹级航母最多能够搭载130架航母舰载机，但在实际操作中不或许装车这样多，除非美国海军是准备拿尼米兹级航母当巡逻舰应用。

尤其是全球海军强国都非常重视海军航空兵武器装备的未来发展基本建设，全球全球各国以便能够在未来海战之中占有主导权，就开始修建海军上的各种武器，例如航母、巡洋舰、潜水艇、护卫舰等。

比如说我国002型航母山东舰。尼米兹级航母是10万吨级航母，而我国的山东舰则是6万吨级航母，吨数相差接近一半。

辽宁号***，代号：001型***，最多可搭载60架战机，飞行甲板前部有12具反舰导弹发射器。舰艏飞行甲板高度距离水面有七层楼高，舰艉飞行甲板高度73米。

辽宁号***前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级***瓦良格号。苏联解体，建造工程中断。1999年，中国购买瓦良格号。2005年，开始由中国海军继续建造改进，用于科研、实验及训练用途。

航母分为两种：一种是由核燃料提供动力的核动力航母；另外一种就是常规动力航母。辽宁号***就是常规动力航母，常规动力航母的关键燃料――重油，主要成分是碳氢化合物，辽宁舰装载4台TB-12蒸汽轮机，在8个增压锅炉配合下产生20万马力的动能，支持6万吨的航母在海上高速航行，最大载油量为8000吨，一次性装满油箱需要花费1000万，跟烧钱没两样。

核动力***，美国尼米兹级***，舰上装有2座核反应堆和4台蒸汽轮机，装填一次核燃料可持续使用13年，最大舰载机数量超过100架，它可以高速地驶往世界上任何一个海域。

美国海军福特级***，任然***用核动力，首度使用电磁弹射技术，可以搭载更多的舰载机，更在速度和雷达方面升级改善。

一艘航母加满油需要花多少钱？

目前有航母的国家不多，包括5常和印度（其他的小型航母或者两栖攻击舰就不算了）。其中美国和法国使用的核动力，中国，英国，俄罗斯，印度使用的是常规动力。核动力就不需要加油了，只需要准备携带战机使用的航空燃油就可以了，而常规动力航母除了需要携带战机所需航空燃油外，还需要携带自身航行所需燃油。中国、俄罗斯、印度***用的蒸汽动力系统，燃料为重油（当然也有***柴油机燃烧柴油，），英国伊丽莎白女王级航母使用的燃气轮机，燃油为轻质油如煤油等。

烧重油的以中国辽宁舰为例，辽宁舰一次加满油（重油）需要8000吨，目前国际市场上重油的价格为2500元/吨左右，所以辽宁舰加满一次油需要2500*8000=2000万。另外加上***柴油机所需柴油大概需要300吨左右（这300吨是帮助主机点火的，一次点火用150吨），目前柴油价格为8000元/吨，所以加满柴油需要8000*300=240万。综合以上辽宁舰加满一次油大概需要至少2200万。

再来看看英国的伊丽莎白级航母，伊丽莎白级加满油需要6000吨左右，所需的燃料航空煤油目前价格在5500元/吨左右，加满6000吨煤油需要5500*6000=3300万。

2200万对于我们中国来说是小菜一碟，也就一两套上海的房子，一天烧一套也烧的起，但是对于俄罗斯来说就有点困难了，所以俄罗斯的航母一年也难得出去溜达个一两次，大部分时间趴窝，主要原因还是没钱。对于大英帝国来说3300万的价格目前尚可承受，但是如果长此以往，不发展核动力航母，随着国际原油价格持续走高，英国航母能开多久值得怀疑。所以航母是真真正正的吞金巨兽，不是谁的玩得起的。

图：中国海军航母战斗群

辽宁舰配备的是四台乌克兰TB-12蒸汽轮机，总功率达14.9万千瓦。作为蒸汽轮机的配套设施，辽宁舰还有八个锅炉，专门提供高温高压蒸汽，冲击汽轮叶片，运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转。核动力和常规动力的区别其实就在这里，核动力靠核裂变产生的热量把水烧开产生蒸汽；常规动力靠的是烧重油，当然这个烧油的费用不可小觑，航母这台吞金巨兽，第一笔费用是造出他的费用，第二笔便是喝油费用了，那么辽宁舰一次加满油需要花多少钱呢？

首先就是辽宁舰的燃料，重油。什么是重油？重油就是原油提炼汽油和柴油后的残留物，因为粘稠度高，易凝固，沥青公路就是用重油分馏提炼出来的。而船舶烧的重油也是经过这个残留物进行再加工出来的，它具有便宜、热值大、燃烧温度高、闪点高、不易燃烧的优点。相比柴油闪点55℃以上，汽油闪点-55°~20℃，重油的闪点高达180-330℃，安全性非常高。当然重油粘稠度高，燃烧前还需进行加热降低粘稠度，方便管道运输！

价格便宜、安全可靠，辽宁舰当然也用重油。目前0#柴油价格在8000吨左右（6.67元/L），重油（燃料油380号）价价格是3300元/吨左右。央视曾经曝光过辽宁舰一次加满油大约在8000吨，因此一次加满油也就是3300*8000=2640万元左右。当然航母这样的锅炉理论上能烧任何油，柴油汽油都没问题，但是柴油加起来成本支不住，一次加满柴油8000*8000=6400万，汽油更贵，而且这些油燃点低，一旦火灾根本无法扑灭，不安全！

辽宁舰加满油在2640多万元，如果***用紧急航速16~18节速度可以跑7000公里，100公里消耗60吨重油，那也是20万元，一辆中档小汽车就这么没了，像去年辽宁舰跑去太平洋远洋训练三十多天，如果以这样额经济航速行驶，也得花费3500万的重油钱。但如果开足马力30节狂奔最大航程只有3800公里左右，所有费用还得翻一倍。这仅仅只是开动辽宁舰的基本费用，其他人员、舰载机训练、维护维修等费用同样惊人！

所以说，航母都是货真价实的吞金巨兽，辽宁舰也不例外，就辽宁舰自身的燃油费每年就得烧2~3亿，几十年服役就是好几十亿。常规航母虽然造价便宜一些（大约在30亿美元），但加上服役生涯燃油费用恐怕I核动力航母成本还高。比如尼米兹航母造价在35亿，如果换成常规动力其实也便宜不到多少，但核动力好处是一生无限动力，无限航程，不需要加油才能跑，功率更大，动力和提供的电力更充足，性价比显然更高一些。而且节约大量的油舱空间，用来装***、航空燃油、生活物资等等，海上自持力成倍增加，这要在战场上就是绝对的优势。

到此，以上就是小编对于模型玩具辽宁航母的问题就介绍到这了，希望介绍关于模型玩具辽宁航母的2点解答对大家有用。