玩具模型战机形态,玩具模型战机形态图片
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战斗机和轰炸机谁才是空中霸主?战争形态是否会使两者角色替换?
你听说过有将战斗机冠以“战略”这个词的吗?知道中美俄三个大国为什么要大力发展战略轰炸机吗?知道什么叫“三位一体核打击”吗?所以轰炸机才是天空的真正霸主。
意大利人杜黑的《制空权》说到,飞机的出现使得两个国家之间的战斗不再是前线军人的事情,飞机可以越过地面防线直接轰炸敌国的战略后方,而在战略后方支持战争的军工厂和民众变得不再安全,飞机让两个国家变成了全民、全国的战争。
而要越过敌方防线,飞到敌方的战略纵深进行战略轰炸,就必须要有大航程大载弹量的轰炸轰炸机去执行任务,而普通的战斗机根本没有这样的能力,而杜黑的制空权理论在二战当中论证了他的是可行性。英国对德国本土的战略轰炸,以及美国对日本本土的战略轰炸都是这个在实践这个理论。
而到目前为止世界上也仅有美俄两个国家拥有战略轰炸机。因为战略轰炸机无论是在制造以及生产的技术方面都非常大。它往往是一个国家最高科技的整合和体现。虽然中国现在拥有可以进行三位一体核打击力量的仿制版图-16,但是仍然不能拥有战略轰炸机。
针对这一点,深蓝君认为:战斗机才是真正的空中霸主,至今为止还未有轰炸机能打过战斗机的。
但是战斗机和轰炸机是相辅相成,共同完成对敌作战任务的,两种飞机的用途不一样,所以这种角色是不能进行替换的。战斗机为开路先锋,为轰炸机的出动扫除障碍,亦可为轰炸机保驾护航。
战斗机的主要目的是进行制空权争夺,就是争夺制空权的一种武器,取得制空权后亦可进行对地进行精确打击,主要是攻击敌方指挥系统,防空系统,重要的军事目标等,争夺主动权。进行空中巡逻,帮助地面部队进行局部打击。
现代战争中,轰炸机的出场基本都利用导弹及战斗机把对方的防空系统摧毁,敌方战机被压制以后才登场的,主要目的是对敌方进行大规模的轰炸。轰炸机***量大,航程远,具有很重要的战略意义。
现代战场战斗机的飞行速度都是超音速飞行,飞行速度最高能超过音速2倍,就拿美军现役的F-22战机为例,它是目前世界最先进的***战机之一,且可以进行超音速巡航,其意即指可进行超音速的飞行速度进行巡航。最大飞行速度可达2.25马赫,即2410公里/小时,作战半径为750公里左右。
而轰炸机因为需要远距离飞行基本都是亚音速轰炸机,目前具备超音速突防的轰炸机典型代表为美国的B-1B枪骑兵和俄罗斯的图-160海盗旗轰炸机,其余战略轰炸机均为亚音速轰炸机。轰炸机类似于一座空中堡垒,除了投常规***外,它还能投掷核弹、核巡航导弹或发射空对地导弹。战略轰炸机可载弹10~30吨,航程8000至12000~13000公里左右,最大起飞重量超过100吨,属于远程轰炸机。
综上所述,战斗机飞行速度快,灵活,航程相对轰炸机来说较短,主要用于对空作战争夺制空权,而后亦可对地进行精确打击。而轰炸机飞行速度慢,笨重,相对于战斗机来说航程远,主要用于夺取制空权后的对地大规模打击。这两者大杀器都是空中霸主,国之重器,都是进行威慑的重要军事武器。
战斗机和轰炸机永远都是相辅相成的,现代战争总感觉轰炸机影子出现得很少,而战斗机好像总是出尽了风头,是不是轰炸机在未来就没有这么重要了,特别是战斗轰炸机动不动就是10吨以上的载弹量,而从海湾战争开始,轰炸机出场就非常少,一般只有出动总架次的2%~5%,给人感觉就好像只是给轰炸机练练兵而已,轰炸机出不出动都无所谓的感觉。轰炸机能执行的任务战斗机会执行得更好,而且战斗机自卫能力强,而轰炸机基本没有自卫能力,只能靠护航,轰炸机是不是在现代战争中过时了?
其实不是的,从海湾战争以来,发生的几场战争基本都是大人殴打小孩,实力对比太悬殊了,对抗的力度没有这么大,战斗机执行打击任务已经足够,而轰炸机虽然只占据出动频率的2%多一点,但是投下的精确制导***却占到了20%~40%,这个数字比例的是不是有些太吓人了,可以说轰炸机打击的才是大目标、重要目标,而战斗机更像打击游散小虾米。
还有就是欺负小国不用去考虑夺取制空权的问题,连预警机都没有这些国家在空中对抗中就只有被殴打的份,对方的预警机一直盯着你的一举一动,再加上电子对抗的压制,小国空军其实就是瞎子,只能在天上瞎晃悠,一不小心就有导弹飞过来,这基本代表你已经被击落了。既然不用考虑制空权,那么就会有更多的战斗机投入到地面作战。
但是如果变成大国之间的对抗,恐怕就没有这么容易了!没有制空权,突防基本代表找死的节奏!这时你会发现轰炸机就牛多了,战争前期可以挂着1000~2000公里以上的精确制导导弹在防区外实施打击,这些是战斗机基本背不动的导弹;夺取制空权后,已经是战争中后期,轰炸机一次成功任务抵上战斗机出动十次以上,打击力度更大,这会给敌方造成比较致命的打击。而战斗轰炸机一般都执行零散目标打击,地面部队的前线支援,还有一些特殊目标等,更多的战斗机执行护航和夺取制空权了。
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