玩具模型火车轨距,玩具火车轨道设计

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玩具模型火车轨距的问题，于是小编就整理了3个相关介绍玩具模型火车轨距的解答，让我们一起看看吧。世界火车轨距多少种？列车怎样跨越不...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玩具模型火车轨距的问题，于是小编就整理了3个相关介绍玩具模型火车轨距的解答，让我们一起看看吧。

1. 世界火车轨距多少种？
2. 列车怎样跨越不同的轨距？
3. 火车车厢宽度为什么比轨距大？

世界火车轨距多少种？

各国铁路的轨距各不相同,窄的为610毫米、762毫米、891毫米,中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米,宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。 

40多钟

世界上铁路的轨距有40多种，大致可分为三大类，即 标准轨、宽轨及窄轨。中国、朝鲜、欧盟各国及北美洲一些国家铁路轨距为 1435毫米，即标准轨；

俄罗斯、蒙古国铁路轨距为 1524毫米，即宽轨；日本（除新干线外）、菲律宾、印度尼西亚、坦桑尼亚、赞比亚等国铁路轨距为 1067毫米，即窄轨。

列车怎样跨越不同的轨距？

列车在遇到不同轨距时，目前最常用的办法是换轮。换轮时列车要驶进专用的换轮***，把车厢一节一节地吊起进行换轨，整个过程需要一个小时左右，直至整个换轨程序的完成，列车又在新的轨道上开始运行。中国的列车到阿拉山口就是进行换***作后，才能继续驶往哈萨克斯坦。

列车是这样跨越不同的轨道：
火车变轨就是道岔变换位置的过程，不复杂只有三步即可，第一步就是原位置解锁，也就是在原先的轨道上解锁，第二部就是转换过程，两轨道之间会有***的轨道帮忙转换。第三步则是封闭新的位置。也就是在新轨道上封闭，按照其专业的解释就是，道岔是按定位和反位区分，一般情况下定位是开通线路直股（火车的正线）反位是开通线路曲股（火车的侧线）的。

列车跨越不同轨距的线路，一般是指在国际联运跨境运行时，需要将与轨距相关的火车机车车辆配件，换成与进入国轨距一致的轮对，以便于实现货物直通。

通常国际通行的做法是，只更换转向架总成，不用更换其他设备，就可以达到所需实际效果。

通过铺设道岔，使列车跨越不同的轨道。在双线铁路，一般是上下行，在车站，为了方便旅客上下车，需要修筑站台和增加股道，就是列车停靠的地方。

这就需要在车站的两端设置道岔，一般是由调度中心自动控制的，如果列车需要跨越股道，就自动调整道岔的位置，使列车跨越不同的轨道。

火车车厢宽度为什么比轨距大？

要是车厢宽度没有轨距大，那货车车厢里面装的货物、客车车厢里面坐的人就要少一些，火车车厢宽度大于铁轨轨距，但是铁路与铁路之间也有间距，这个叫限界，包括铁路穿过隧道、跨线桥都有规定的限界，确保列车运行正常通过这些隧道和跨线桥下方。

到此，以上就是小编对于玩具模型火车轨距的问题就介绍到这了，希望介绍关于玩具模型火车轨距的3点解答对大家有用。