玩具合金模型小车,玩具合金模型小车怎么做

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玩具合金模型小车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍玩具合金模型小车的解答，让我们一起看看吧。那种高仿真的合金的汽车模型是怎么做...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玩具合金模型小车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍玩具合金模型小车的解答，让我们一起看看吧。

1. 那种高仿真的合金的汽车模型是怎么做出来的？超仿真。就跟真车一样一样的？
2. 树脂车模和合金车模哪个好？

那种高仿真的合金的汽车模型是怎么做出来的？超仿真。就跟真车一样一样的？

　　车模属于模型的一种不仅款式繁多，其比例也有很多种，跟模型的常用比例是一样的。模型的常用比例为1:8、1:12、1:18、1：24、1:32、1:43、1:48、1:64、1:72、1：76、1:300、1:900等。每种模型都有它最合适的比例，仿真船模用比较小的比例1:300、1:350、1:900、1:1500等，仿真航模主要集中在1:48-1:100之间，常用的为1:48、1:72，车模的比例就更大1:8、1:12、1:18、1:24、1:32、1:43。一般的仿真模型的比例有一规律，也就是在一个不太大也不太小的范围之内，把真车的结构、外型和装饰尽可能的表现出来，使用合适比例达到目的，1:300的比例用在车模上那这辆车模只有米粒这般大小，在观赏角度上根本无乐趣可言。

　　通常越细微越难制做，所以做相同外型和装饰1:43的车模比1:18的车模难做得多，所以在同等级上比例小的模型上省略了很多细微部分。

树脂车模和合金车模哪个好？

选树脂车模还是合金车模？这得从两个方面来考虑。

一是自己实际的经济能力，一般来说，树脂车模的定位更高端一些，更注重外形，细节精准，视觉还原度要高于合金车模，由于树脂模型更依赖手工生产，因此产量有限，往往比可以量产的合金车模更具收藏价值，但是价格也因此水涨船高，像是MR、BBR之类的高端手版树脂模型，价格可能是同比例高档合金模型的两三倍，基本只是高端玩家的专利。

二是个人兴趣和收藏用途，树脂车模在外观上精益求精，但可惜大多数都是只能看不能动，只适合作为纯粹的摆件，存在可活动部件的树脂车模不是没有（如FrontiArt的几款），但是比较少，选择不多，而且基本都是天价。如果你的兴趣不止于观赏，更喜欢研究把玩，那么合金模型无疑更合适，如果对自己的动手能力比较有自信的话，还可以根据自己的兴趣DIY，任意拆卸、组装和换件，改漆面、喷绘图案也不在话下，毕竟合金远比树脂结实，经得起这样的折腾，也容易保存。在可玩性上，合金车模无疑更胜一筹。

到此，以上就是小编对于玩具合金模型小车的问题就介绍到这了，希望介绍关于玩具合金模型小车的2点解答对大家有用。